伦敦计程车转行快递?LEVC增程电动物流车明年底发售!
2020-06-17 点赞767
在正式併购伦敦计程车所属的英国锰铜集团之后,吉利集团初期不但还创立了称为以昔日华普汽车基地成立之「上海英伦」汽车,而经典的LONDON TAXI TX4也首度于中国量产,可是吉利集团创办人李书福近年来惊人的企图心已经不仅只是中国汽车狂人可以形容,事实上对于商业车市场不仅有自己的想法,而且连同重新成立的LEVC新能源汽车品牌,在推出全新TX5插电增程计程车之后,也宣布将于明年底量产全新商旅产品!
日前首度曝光的这款新车,基本上依旧可以看出LEVC TX5的些许身影,基本上在吉利集团全资併购 VOLVO Cars,后来也併购AB VOLVO之后,之前亦以个人身份持股DAIMLER集团超过9%,成为该集团全球最大私人持股者,儘管DAIMLER集团表示李书福基本上仍无法进入决策中心,但依照迄今为止的情况看来,充分利用已经是囊中物的资源相互整合当然也不意外。
LEVC TX5从设计到技术都有不少VOLVO Cars参与的成分,而李书福也不甘仅让LEVC侷限在计程车这领域,而日前曝光这款全新物流车也与TX5採用同样的插电增程电动车技术,未来也将在同一产地製造,自2017年成立以来就以製造新能源汽车为主,而这款新能源物流车,也将同样搭载汽油1.3L涡轮增压引擎(作为发电机使用),还搭配高效能电池模组与电动马达,原厂表示最大续航里程将超过644km(400miles),纯电模式行车距离约113km(70miles),除了标準模式提供2/8-10小时充电时间以外,高速快充模式可于20分钟接近满电状态,不过考量到物流车空载与满载状态,在明年底正式量产前原厂尚未公布具体的各项数据。
新车预计上市之后,也因为适用今年上路的伦敦新交通法规,在当地规範的低排放区域(London Low Emission Zone)可免费通行,无需如传统燃油汽车缴交以排放量予以计价的通行费,当然对于需要通行伦敦全境的物流业者将是一大利多。
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